• head_banner

Siolandair uisgeachaidh cladhach

Tuairisgeul Goirid:


Mion-fhiosrachadh toraidh

Tagaichean toraidh

Mion-fhiosrachadh toraidh

Tha sreath 1.Excavator de siolandair uisgeachaidh aon-bhucaid aon-actach air a chleachdadh mar actuator gluasad sreathach dà-thaobhach ann an siostam uisgeachaidh cladhach. Tha siolandair uisgeachaidh sreath PC na sheòrsa de thoradh siolandair uisgeachaidh cladhach a chaidh a sgrùdadh agus a dhèanamh gu sònraichte le teicneòlas Komatsu agus Kayaba ann an Iapan. Tha na feartan aige de chuideam obrach àrd, coileanadh earbsach, stàladh goireasach agus disassembly, cumail suas furasta agus inneal bufair. Tha ròin uile den t-sreath seo de siolandair uisgeachaidh air an toirt a-steach. Tha uachdar slat piston air a chruadhachadh agus air a plastadh le cromium cruaidh, agus faodaidh an garbh an dèidh a bhith a ’polladh ruighinn Ra0.08, Tha teicneòlas Kayaba neo-làthaireachd ceann siolandair air a leasachadh gu sònraichte a rèir suidheachadh obrach cladhadairean. Tha an stuth iarann ​​dà-chonnaidh, agus tha an dà cheann air a mhilleadh le bufair flodrach. Tha coileanadh cushioning math aige. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson cladhairean uisgeachaidh sreath PC sgaoilte agus cladhadairean uisgeachaidh eile air an dèanamh aig an taigh agus thall thairis.

17ae773082db306eb515c518d221797 773590aa46ff445876622c749ddcfd2

2. Feartan dealbhaidh siolandair uisgeachaidh cladhach:

A.Tha an t-slat piston air a dhèanamh de stàilinn alloy àrd neart neart talmhainn. Tha uachdar an t-slat piston air a chuartachadh le tricead meadhanach gus an ìre as àirde de HRC62. Tha uachdar an t-slat piston air a plastadh le sgrìobhadh cruaidh agus air a lìomhadh gus uachdar dìon buaidh a thoirt seachad gus casg a chuir air an loine bho bhith a ’slaodadh agus a’ bualadh, tha feart sàbhailteachd aig beatha ròin leudaichte co-dhiù 5 uiread an neart tensile aig cuideam comharraichte aig a ’chrois-earrainn as ìsle de an t-slat piston agus co-chruinneachadh piston.

B. Tha an t-seam treòrachaidh air a dhèanamh de iarann ​​ductile a rèir an làrach cladhach. Tha e air a dhèanamh de dh'iarann ​​le nodular agus tha deagh chaitheamh oirre. Tha e uidheamaichte le giùlan sleamhnachaidh a chaidh a thoirt a-steach à Iapan. Is e cuideam giùlain as àirde an giùlain 270n / mm2, is e an luchd beothail 140n / mm2, is e an astar as àirde 5m / s, is e an co-èifeachd frithidh 0.02 ~ 0.07, is e an teòthachd obrach - 200 ° C gu 280 ° C, agus bidh an raon treòrachaidh a ’lughdachadh an cuideam chun na h-ìre as àirde gus seasamh ri luchd mòr taobhach, Leudaich beatha an dà chuid siolandair agus ròn.

C. Tha an ròn slat piston air a dhèanamh suas de fhàinne duslach, fàinne ròn slat piston agus bufair uisgeachaidh, a dh ’fhaodadh casg èifeachdach a chuir air ola hydraulic a’ leigeil a-mach slat piston. Tha an fhàinne duslach na fhàinne dùbailte le dust. Is e a dhleastanas casg a chuir air dust, salachar, gainmheach agus sliseagan meatailt bho bhith a ’dol a-steach. Bidh e gu mòr a ’cur casg air sgrìobadh, a’ dìon an eileamaid stiùiridh agus a ’leudachadh beatha seirbheis an ròin. Bidh am bilean seulachaidh meadhanach a ’lughdachadh am film ola a tha air fhàgail. Tha an stuth polyurethane a ’dèanamh cinnteach gu bheil feartan sàr-mhath ann am frith tioram agus a’ meudachadh caitheamh caitheamh, Air sgàth cho math ‘s a tha e an aghaidh ozone agus rèididheachd air adhbhrachadh le suidheachaidhean gnàth-shìde, tha beatha na seirbheis fada. Tha an teòthachd obrach bho - 35 ° C gu 100 ° C, agus tha an astar uachdar nas ìsle na 2 m / s. Is e prìomh chearcall slat slat piston ròn seòrsa bilean le dà bhilean seulachaidh agus uidheamachadh teann aig an trast-thomhas a-muigh. Mar thoradh air an lubricant a bharrachd eadar an dà bhilean, bidh e gu mòr a ’cur casg air reothadh agus caitheamh tioram, a’ seasamh an aghaidh buaidh agus eas-tharraing, agus a ’leasachadh coileanadh seulachaidh fo chuideam neoni. Is e an cuideam obrach 40MPa, is e an teòthachd obrach - 35 gu 110 ℃, agus tha an astar uachdar nas ìsle na 0.5m / s. Is e adhbhar bufair uisgeachaidh a bhith a ’gabhail a-steach buaidh agus cuideam caochlaideach fo luchdan àrd, a’ dealachadh lionn teòthachd àrd, agus a ’leasachadh seasmhachd ròin. Faodaidh an cuideam stùc 100MPa a ruighinn. Mar thoradh air an groove cumadh sònraichte air an leubail sleamhnachaidh a dh ’fhaodas cuideam air ais a leigeil ma sgaoil, faodaidh e cuir às don chuideam eadar an fhàinne ròin agus bufair an t-slat taic gluasadach, agus an cuideam a chaidh a chruthachadh eadar am prìomh ròn agus an ròn bufair a ghluasad air ais chun siostam.

D. Tha an tolladh siolandair air a dhèanamh de stàilinn alloy 27SiMn le neart àrd, cumadh beag agus cuideam aotrom, air a thàthadh agus air a roiligeadh gu crìoch àrd uachdar, gus an lughdachadh a-staigh a lughdachadh agus beatha seirbheis an ròin a lughdachadh.

E. Is e tilgeadh a th ’anns an loine àbhaisteach le dà chnap co-chòrdalachd ris an t-slat piston. Tha am piston air a ghlasadh gu daingeann leis an t-snàthainn sgriubha eadar an cnò agus an cnò piston, gus dèanamh cinnteach gum bi an obair earbsach fo bhruthadh àrd agus pàirtean. Tha na ròin piston uile air an toirt a-steach toraidhean Parker agus NOK. Tha gach ceann den loine air a chuir a-steach le fàinne salachar 4 mm tiorma air a dhèanamh de PTFE. Leis gu bheil e an sàs ann am bogadh neo-eisimileachd, faodar casg a chuir air an ola bho bhith air a milleadh mar thoradh air measgachadh le stuthan taobh a-muigh, gus dèanamh cinnteach gu bheil beatha seirbheis fhada aig an ròn agus gum faod e dreuchd stiùiridh agus taiceil a chluich. Tha comas giùlain cuideam àrd aig an fhàinne taice, a dh ’fhaodas cuir às do gach ceangal meatailt gu meatailt eadar piston agus bloc siolandair, a’ toirt seachad comas giùlain fadalach àrd, a ’gabhail a-steach buaidh, a’ meudachadh àite conaltraidh agus a ’seachnadh sgrìobadh bloc siolandair. Bidh an ròn piston a ’gabhail ri ròn fosgailte seòrsa OK Pak, aig a bheil buannachdan an aghaidh luchd buaidh, strì frithidh ìosal agus stàladh sìmplidh. Air sgàth coileanadh stuthan sònraichte an fhàinne ròin, tha comas làidir an aghaidh eas-tharraing fo chuideam àrd agus fuadach mòr, agus tha an cuideam obrach cho àrd ri 50MPa.

F. Is e muinchille meadhanachaidh a th ’anns an t-seam bufair le cuas slat, a dh’ fhaodas an dùmhlachd atharrachadh gu fèin-ghluasadach, agus leis gu bheil beàrn mòr eadar an t-seam bufair agus an loine, faodar an cuideam tòiseachaidh a lughdachadh. Bidh an plunger bufair a ’gabhail ri crìoch ball stàilinn, a dh’ fhaodas seòladh. Tha feartan fleòdraidh aig an t-seam bufair agus an plunger bufair. Mar sin, faodaidh beàrn bufair glè bheag a bhith aige, co-thaobhadh ris an ionad gu fèin-ghluasadach agus cuir às do bhuaidh mearachd coaxial seaf. Tha coileanadh bufair math, a dh ’fhaodas lùghdachadh a dhèanamh air fuaim agus buaidh agus a’ leudachadh beatha seirbheis an inneil.

Iarrtas

Excavator Hydraulic Cylinder
Excavator Hydraulic CylinderExcavator Hydraulic Cylinder


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar co-cheangailte

    • HSG01-E Series Hydraulic Cylinder

      Siolandair Hydraulic Sreath HSG01-E

      Mion-fhiosrachadh toraidh Tha siolandair uisgeachaidh innleadaireachd seòrsa HSG na siolandair uisgeachaidh seòrsa piston singilte dùbailte, aig a bheil feartan structar sìmplidh, obrachadh earbsach, co-chruinneachadh goireasach agus disassembly, cumail suas furasta, inneal bufair agus diofar mhodhan ceangail. Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid ann an innealan togail, còmhdhail, lìbhrigeadh, togail innealan, innealan mèinnearachd agus gnìomhachasan eile. Rannsachadh agus Dealbhadh 1. Tha 6 innleadairean aig a ’chompanaidh againn le 20 bliadhna, 40 bliadhna de ...

    • Piston Hydraulic Cylinder

      Siolandair Hydraul Piston

      Mion-fhiosrachadh toraidh: Toll siolandair 1.Hydraulic Thèid an tolladh siolandair a thaghadh a rèir cuideam obrach, teòthachd obrach, suidheachadh obrach agus riatanasan sònraichte eile. 1.1 Tiùb siolandair: tiùb stàilinn fuaigheil mionaideachd fuar air a tharraing, tiùb stàilinn fuaichte teth, tiùb cruthaichte. 1.2 Stuth Tube: SAE1020 (20 #), SAE1045 (45 #), 16Mn (Q345B), 27SiMn, msaa. 1.3 Garbh uachdar: R0.16-0.32μm 1.4 Taobh a-staigh cromadh: Ma tha feum air, thèid an tiùb a-staigh a chromadh. Slat 2.Piston 2.1 Stuth slat: 35 #, SAE1045 (45 #) ...

    • Loader Hydraulic Cylinder

      Siolandair Hydraul Loader

      Mion-fhiosrachadh toraidh 1. Tha e gu ìre mhòr air a dheasachadh airson cladhadairean mòra is meadhanach. Tha e freagarrach airson cumhaichean an cuideam as motha de 350 kgf / cm ^ 2 agus an teòthachd de - 20 ℃ - 100 ℃ (is e an sònrachadh àite fuar - 40 ℃ - 90 ℃). Prìomh fheartan 2.a. Meud beag, cuideam aotrom agus neart àrd: thathar a ’gabhail ri taghadh stuthan, teicneòlas giollachd agus teicneòlas tàthaidh a’ chuirp siolandair agus slat piston a rèir neart, dealbhadh reamhar agus ad ...

    • Truck Telescopic Hydraulic Cylinder

      Siolandair Hydraul Telescopic Truck

      Mion-fhiosrachadh toraidh 1. Canar siolandair uisgeachaidh ioma-ìre ris an t-siolandair hydraulicopic. Tha e air a dhèanamh suas de dhà no trì siolandairean piston, gu ìre mhòr air an dèanamh suas de cheann siolandair, baraille siolandair, caol, piston agus pàirtean eile. Tha puirt a-steach agus a-muigh a agus B aig gach ceann den bharaille siolandair. Nuair a thèid an ola a-steach do phort a agus ola a ’tilleadh bho phort B, thèid an loine ciad ìre le àite èifeachdach nas motha a phutadh, agus an uairsin gluaisidh an loine dara ìre as lugha. Leis gu bheil an ìre sruth ...

    • Hydraulic Flap Telescopic Cylinder

      Siolandair Teileasgopach Flap Hydraulic

      Mion-fhiosrachadh toraidh Tha flap hydraulic na sheòrsa de uidheamachd luchdachadh stuth ùr-nodha. Cho fad ‘s a tha e a’ faighinn taic air ais, faodaidh e stuthan a luchdachadh sìos gu fèin-ghluasadach agus gu dìreach. Tha an èifeachdas dì-luchdachadh gu math àrd agus an duslach nas lugha. Feumaidh an inneal-tumaidh motair an stèisein uisgeachaidh a thòiseachadh gus toirt air a ’ghàirdean cuideam èirigh gu suidheachadh àrd, agus an uairsin bidh càr gondola làn-luchdaichte air a shlaodadh leis an inneal shuntadh wagon trom, agus tha e suidhichte air a’ chàr a ’toirt taic do ghiùlan an dumper. Is e pus an vibrator plàta cùil ...